El Puerto de Rotterdam y los Contenedores
El puerto de Rotterdam se encuentra
La situación estratégica
de la ciudad, en el punto de confluencia del Rin y el Mosa, ha hecho de ella un importantísimo nudo de
comunicaciones que canaliza el intercambio de mercancías entre Europa y el resto del mundo, mediante enlaces por
carretera, barcaza (fluvial), tren y, sobre todo, barco (oceánico).
Tiene capacidad para recibir Buques como los mas hondos, anchos y altos del mundo como por ejemplo:
Berge Stahl(hondo) 
Mighty Servant (Alto)
Savannah Express (Ancho)
Este puerto es considerado como el de mas trafico en toda Europa, además que es el puerto y el complejo industrial mas grande, con mas de 40 km de longitud; entre sus instalaciones podemos encontrar:
-6 terminales de crudo.
-5 refinerías.
-43 empresas químicas y petroquímicas.
-3 empresas de gas entre otras mas.
Además de sus sistema de logística he infraestructura ya que este puerto posee extraordinarias facilidades portuarias que incluyen 122 muelles, 23 boyas de atraque, 162 grúas de uso múltiple, 103 grúas pórtico, 25 grúas flotantes, 90 terminales especializados para todo tipo de cargas, entre ellos 9 terminales de aguas profundas para grandes porta-contenedores y 7 terminales para buques roll-on roll-off entre otros.
Y por supuesto un sitio para alojar los miles de contenedores que descarga diariamente en la rutina de su trabajo; ya que estos contenedores juegan un papel importante en la distribución física internacional, ya que este permite la movilización de las cargas a través de los diversos modos de transporte.
Existen diferentes clases, tamaños, colores y medidas de contenedores de los cuales todos llegan al Puerto de Rotterdam, en donde este utiliza toda su tecnología para clasificarlos según la mercancía o carga que estos contengan, además de pasarlo por un proceso de rayos X para verificar que en estos no vallan drogas ni mucho menos contrabando; también la correcta manipulación y trasporte de estos mismos dentro de puerto, en donde utiliza primero sus grandes grúas para descárgalos de los buques, luego los vehículos con una tecnología inteligente ya que son conducidos por control remoto por llamarlo de alguna manera y por supuesto las otra grúas que los ayudan a almacenar, de una manera que puedan quedar bien distribuidos entre el puerto.
Fuentes de Información:
- http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_R%C3%B3terdam
-http://marygerencia.com/2010/05/31/el-puerto-de-rotterdam/
-http://marygerencia.com/puertos-maritimos/
-http://www.youtube.com/watch?v=QVP5pF6KhZY
Imágenes tomadas de Google (tomadas 9 de noviembre de 2013)
-https://www.google.com.co/search?q=imagenes
